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空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi)，用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，zui后吹干表面的水漬。裝回原位。 　　切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。
排放冷凝水
空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如： 　　1．造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良 　　2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大 　　3．引起機(jī)件銹蝕。 　　因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。 　　冷凝水的排放方法 　　應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開(kāi)機(jī)前。 　?、贁Q出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。 　?、诰徛蜷_(kāi)球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。 　　③擰上球閥前螺堵。
安全閥
安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定，供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整，則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門(mén)或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行，以免造成不良后果。
維護(hù)工作建議
對(duì)一般用戶，提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議，用戶可參考實(shí)行。 　　①每周： 　　a.檢查機(jī)組有無(wú)異常聲響和泄漏 　　b檢查儀表讀數(shù)是否正確 　　c.檢查溫度顯示是否顯示正常。 　?、诿吭拢?　　a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動(dòng)處上緊 　　b.排放冷凝水。 　?、勖咳齻€(gè)月： 　　a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵 　　b.加注潤(rùn)滑油于電動(dòng)機(jī)軸承上 　　c.檢查軟管有無(wú)老化、破裂現(xiàn)象 　　d.檢查電器元件，清潔電控箱。
壓縮機(jī)補(bǔ)油
在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在zui低與zui高油位之間，油多會(huì)影響分離效果，油少會(huì)影響機(jī)器潤(rùn)滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于zui低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，方法是： 　　①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢（確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)壓力），拉下電源總開(kāi)關(guān)。 　?、诖蜷_(kāi)油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤(rùn)滑油。 　　③TOYOOKI空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見(jiàn)定期維護(hù)保養(yǎng)表。

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